Bagi para pecinta otomotif pasti ga asing dengan
istilah SLALOM, nah daripada penasaran yuk mari kita ubrek-ubrek SIRION SLALOM
2015.
Apaan sih Slalom itu:
Slalom adalah adu kecepatan melewati lintasan yang diatur dengan
menggunakan cone berwarna merah dan hijau, serta berpatokan dengan waktu. Start
slalom dilakukan sendiri-sendiri. Kalo menurut saya nih, slalom tuh adu
ngepot-ngepotan, dan ga sembarang orang bisa lho. Walaupun bisa nyetir, tak
semua nya bisa slalom, karena slalom membutuhkan ketrampilan tersendiri, bahkan
untuk kelas profesional, pesertanya harus memiliki KIS(Kartu Ijin
Start/Slalom).
Launching Mobil Daihatsu New Sirion Facelift 2015 |
Salah satu produsen yang berani mengadakan Slalom Time Battle adalah
DAIHATSU. Selaku produsen mobil terkemuka di negeri ini, DAIHATSU ikut
berpartisipasi dalam kompetisi olah raga otomotif yang digandrungi kaum muda
ini. City car SIRION lah yang digunakan untuk Slalom, sebagai icon mobil anak
muda, Mobil Daihatsu New Sirion Facelift 2015 memang gahar dipake berslalom
ria.
Sejak tahun 2013 Daihatsu telah mengadakan Daihatsu Sirion Slalom College
Battle yang diikuti para pe-slalom muda dari berbagai universitas. Kemudian
ditahun 2014 kembali mengadakan Daihatsu Sirion Time Battle yang diikuti
mahasiswa atau pemula dan kalangan profesional. Dan ditahun ini, selain
mengadakan Launching Mobil Daihatsu New
Sirion Facelift 2015, Daihatsu juga menggelar Daihatsu Sirion Slalom Time Battle 2015 yang diikuti dari semua
kalangan, dari mahasiswa, pemula, profesional, club ataupun umum.
Daihatsu Sirion Time
Battle adalah ajang balap yang diikuti oleh kalangan :
1.
Rookie
(masyarakat umum/pemula), dengan syarat berusia > 17 tahun dan memiliki SIM
A
2.
Profesional
yang harus memiliki KIS(kartu izin start)
Seluruh peserta akan
melewati tahap kualifikasi dan final. Sesuai dengan peserta, battle ini dibagi
dalam dua kelas, Rookie dan Pro.
Daihatsu menyebar undangan ke Mahasiswa, otomotif club ataupun
masyarakat umum. Peserta Slalom pada sabtu kemaren cukup membludag, untuk kelas
Rookie ada 100 peserta dan 30 peserta kelas Pro.
Saat slalom kita harus memacu mobil dalam
akselerasi tinggi dan melakukan manuver yang membuat mobil “ngepot”. City car
menggunakan sistem penggerak roda depan yang tidak banyak mengandalkan mesin,
sehingga saat cocok untuk di gunakan adu slalom. Suspensi dan rem tangan yang
pakem menjadi keharusan sebuah mobil saat digunakan slalom. Selain itu
menonaktifkan anti-lock braking sistem juga
agar rem belakang lebih mudah untuk mengunci
Sebelum Sirion Slalom Time Battle 2015 dimulai, para peserta harus melakukan registrasi dan selanjutnya dilaksanakan breefing dan coaching klinik. Mengingat olehraga ini tidak hanya sekedar ngepot-ngepotan, tapi membutuhkan teknik dasar agar pengemudi tetap aman :
- U-Turn
Ini adalah gerakan berputar balik, begitu
mendekati cone mobil direm dengan kencang tanpa membuatnya mengunci
- Zig-zag
Teknik ini dilakukan dengan cara
membelokkan mobil zig-zag dengan ritme dan jalur yang konstan. Kunci utama dari
gerakan zig-zag adalah menentukan kecepatan paling optimal. Bila mobil dipacu
dengan kecepatan terlalu tinggi, maka akan terjadi understeer yang akan
menyebabkan pengemudi kehilangan banyak waktu
- Reverse Slide
Gerakan mobil mundur dan seketika berbalik
arah dan maju.
Para peserta sedang menghapal rute |
Setelah menjalani breefing, para peserta diperbolehkan memasuki arena balap/sirkuit. Dan selanjutnya saya melihat para peserta jalan bolak-balik di arena , dan membuat saya penasaran. Katanya mo balap, koq malah pada jalan-jalan gitu. Dan ternyata mereka sedang mempelajari rute, cone mana yang harus mereka lewati dan arah putaran saat slalom nanti.
New SIRION yang sedang beraksi slalom |
Menyaksikan adu balap slalom membuat adrenalin saya ikut bergejolak, desingan suara knalpot beradu dengan suara ban berdecit saat Mobil Daihatsu New Sirion Facelift 2015 berlaga di arena. Ada yang beda dengan New SIRION mobil idaman anak muda ini,
Fresh Styling adanya perubahan design eksterior
dan interior yang sporty dan lebih fresh.
Fun to Drive, Daihatsu memberikan tambhan
fitur kenyamanan berkendara,
More Safety, dengan adanya penambahan fitur
keselamatan membuat Mobil Daihatsu New Sirion Facelift 2015 semakin aman dikendarai.
Tak hanya itu, New SIRION merupakan Mobil City Car Paling Irit Terbaik 2015 sehingga para konsumen sangat terpuaskan dengan New SIRION. BBM yang mereka gunakan dalam pemakaian sehari-hari bisa lebih hemat. Apalagi, pecinta New SIRION kebanyakan adalah sahabat muda, tak heran jika New SIRION adalah icon Mobil Anak Muda Paling Irit Terbaik 2015.
Dan, waktu yang kami tunggu dateng juga, yaitu Taxi Ride, para blogger diberi kesempatan untuk slalom bareng pembalap pro. Wuaaaaa, ga nolak donk, boleh kan emak gaul ngerasain ngepot bareng Mobil Anak Muda Paling Irit Terbaik 2015. Mas Dika CH yang menemani saya berslalom ria. Saya ga meragukan kemampuan pembalap pro ini. Ayoooo...tancap bro!
Finally, saya merasa jadi tambah muda setelah berslalom menggunakan Mobil Daihatsu New Sirion Facelift 2015, apalagi bareng sahabat blogger yang rela jauh datang dari daerah mereka. Daihatsu selalu berusaha menjadi sahabat keluarga Indonesia, dan Mobil Daihatsu New Sirion Facelift 2015 adalah sahabat muda.
kapan yaa aku punya mobil beginiii? :O
BalasHapusgmn mak ? deg2an g slalom?
BalasHapus